Flotte de la GCC : Détails d'un navire

NGCC CAPTAIN MOLLY KOOL

Capt Molly Kool

841979
VAAE
Opération générale
Brise-glace moyen
Ont. - Ottawa
Région de l'Atlantique
T.-N.-L. - St. John's
Opérationnel
Système d'armement en équipage
19
9
10
9
Jours de Relache
Certificats
DNV - ICE 10 briseglace
Illimité - plus que 2000mn
Oui
9199646
Détails de construction
Havyard Leirvik A.S., Hordaland, Norway
Acier
Garde côtière canadienne
2001
2018
Caractéristiques du navire
83.7
18
7.2
8.5
3382
1145
11000
42
11
16
342
1500
30
Accomodations pour hélicoptères
Ce navire n'est pas capable hélicoptère
Ingénierie
Diesel à reduction
(2) x MAK - 8M32
(2) x MAK - 6M32
13440
(2) x À pales variables
Oui
Oui
(1) x Caterpillar - 3306
(2) x Caterpillar - 3412
Équipement scientifique
Ce navire n'est pas équipé de matériel scientifique dédié
Câles et espace de pont
603
Capacité des conteneurs
10
Équipement de pont
unknown - Hyddraulic Knuckleboom
13
Winch
200
Norsafe - Merlin 615 MKI
unknown - Bossoir hydraulique pivotant
Équipement navigation et de communication
(1) x ICOM - ICA200
(2) x Sailor - 6222
(4) x Sailor - 6248
(1) x Sailor - HT 4520
(2) x Sailor - HT 4225
(1) x Sailor - 900
(1) x Inmarsat - FBB 500
(1) x Iridium - Pilot
(2) x Sperry - Mk 37
Furuno - FAR 2827 X-Band
Furuno - FAR 2837 S-Band
(2) x Transas - Naviplanner 4000
(1) x EMRI - SEM 200
(1) x Sperry Marine - SRD-331
(2) x Litton - LMX 400
(1) x Rhotheta - 500 M
(2) x ELAC - ES 5100
Positionnement dynamique - DNV DYNPOS
Images du navire
Capt Molly Kool en cale sèche
captian Molly Kool en calle seche
en cale schèche
Information supplémentaire
Myrtle (Molly) Kool, la première femme à obtenir sa licence de capitaine de navire sen Amérique du Nord. Née à Alma, au Nouveau-Brunswick en 1916, Molly était la fille d'un capitaine de marine hollandais. Elle a passé ses étés à naviguer sur les eaux entourant la baie de Fundy avec son père pendant qu¿elle s¿ s¿initait à la vie en mer et à devenir un marin accompli. Après le secondaire, Molly a convaincu l¿Institut de la marine marchande de Saint John, au Nouveau-Brunswick, de l'admettre en tant qu'étudiante. Elle était la seule femme à avoir jamais fréquenté l'école. En 1937, elle a obtenu son certificat de capitaines et seconds des navires et devint le second sur l¿embarcation de son père, le Jean K. En 1939, elle obtient son brevet de capitaine et obtient son diplôme de l¿Institut de la marine marchand à Yarmouth, en Nouvelle-Écosse. Elle a été la première femme a atteindre le rang de capitaine de haute mer en Amérique du Nord. À l'époque, elle n'était que la deuxième femme au monde à avoir réussis cet exploit.
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